Veiligheid
Tesla's met FSD Supervised ingeschakeld zijn 7x minder vaak betrokken bij ongevallen dan menselijke bestuurders. Het systeem is getraind op meer dan 9 miljard gereden mijlen wereldwijd.
Veiligheidscijfers
Gebaseerd op officiële Tesla-telemetriedata van het wereldwijde wagenpark.
Minder zware ongevallen
Minder lichte ongevallen
Minder ongevallen op niet-snelwegen
Gereden mijlen wereldwijd
Level 2 – Bestuurder blijft verantwoordelijk
Ondanks de naam "Full Self-Driving" is de juridische status strikt Level 2. De beschikbare functies vereisen actief toezicht van de bestuurder en maken de auto niet autonoom.
Veiligheidssystemen
8 Camera's, 360° Zicht
Acht externe camera's creëren een 360-gradenbeeld van de omgeving. Het systeem verwerkt meer dan een miljoen pixels per milliseconde om in realtime te reageren.
Bestuurdersmonitoring
Een interieurcamera volgt je oogbewegingen. Kijk je langer dan 3 seconden weg, dan volgt een waarschuwing. Bij herhaaldelijk negeren wordt FSD uitgeschakeld.
Event Data Recorder
De EDR ("zwarte doos") legt snelheid, stuurhoek, remkracht en systeemstatus vast in de seconden voor en na een incident.
Automatic Emergency Braking
Het systeem detecteert potentiële botsingen en remt automatisch als de bestuurder niet reageert, om de impact te verminderen of te voorkomen.
Hands-ready
De bestuurder moet de handen in de buurt van het stuur houden. Bij HW3 gelden striktere eisen vanwege hogere systeemlatentie.
5-sterren veiligheid
Tesla's combinatie van passieve (kreukelzones, airbags), actieve (AEB, slaperigheidswaarschuwing) en AI-systemen is maatgevend voor voertuigveiligheid.
Waarom autonomie veiliger is
FSD Supervised vermindert de kans op aanrijdingen door menselijke fouten met meer dan 80%. Dit zijn de belangrijkste menselijke foutbronnen bij verkeersongevallen:
Rijden onder invloed
NHTSA 2023
Geen veiligheidsgordel
NHTSA 2023
Te hard rijden
NHTSA 2023
Afleiding bestuurder
NHTSA 2023
Bron: NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), 2023. FSD Supervised rijdt niet onder invloed, wordt niet afgeleid en houdt zich altijd aan snelheidslimieten.
Potentiële impact
Als alle auto's FSD Supervised zouden gebruiken, zou dat volgens Tesla's extrapolatie (VS-cijfers) het volgende kunnen opleveren:
Levens per jaar gered
De NHTSA rapporteerde in 2023 meer dan 40.900 dodelijke verkeersongevallen in de VS.
Verwondingen per jaar voorkomen
De NHTSA rapporteerde in 2023 meer dan 2,4 miljoen verkeersongevallen met letsel in de VS.
Bron: Tesla Vehicle Safety Report. Extrapolatie op basis van de vermindering van het aantal ongevallen door FSD Supervised ten opzichte van het totaal in de VS.
Klaar om meer te leren?
Nederland is het eerste land in Europa waar Tesla FSD Supervised officieel is toegelaten.